- 單選題 填土路基填土至最后一層時,應按設計斷面、高程控制( ),并及時碾壓修整。
- A 、填土厚度
- B 、填土坡度
- C 、填土寬度
- D 、填土長度

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【正確答案:A】
填土路基填土至最后一層時,應按設計斷面、高程控制填土厚度,并及時碾壓修整。

- 1 【建造師案例題】某段土方填筑路基施工完成之后進行了檢測,在用貝克曼梁法進行彎沉測試時步驟如下:(1)在測試路段布置測點,測點在路中線上,并畫上標記。(2)將試驗車后輪對準測點前約3~5cm處位置上。(3)將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處與汽車方向一致,彎沉儀測頭置于測點上(輪隙中心后方3~5cm)并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上,百分表調零,用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表是否穩定回零。(4)測定者吹哨發令指揮汽車緩緩前進,百分表隨路面變形的增加而持續向前轉動。當指針轉動到最大值時,迅速讀取初讀數,汽車仍在前進,表針反向回轉,待汽車駛出彎沉影響半徑(3.0m以上)之后,吹口哨或揮動紅旗指揮停車。待表針回轉穩定后讀取最終讀數,汽車行進速度宜為5km/h左右。(5)測得的數字整理計算,求得代表彎沉值。彎沉測試除貝克曼梁法外還有哪些方法?
- 2 【建造師案例題】某段土方填筑路基施工完成之后進行了檢測,在用貝克曼梁法進行彎沉測試時步驟如下:(1)在測試路段布置測點,測點在路中線上,并畫上標記。(2)將試驗車后輪對準測點前約3~5cm處位置上。(3)將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處與汽車方向一致,彎沉儀測頭置于測點上(輪隙中心后方3~5cm)并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上,百分表調零,用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表是否穩定回零。(4)測定者吹哨發令指揮汽車緩緩前進,百分表隨路面變形的增加而持續向前轉動。當指針轉動到最大值時,迅速讀取初讀數,汽車仍在前進,表針反向回轉,待汽車駛出彎沉影響半徑(3.0m以上)之后,吹口哨或揮動紅旗指揮停車。待表針回轉穩定后讀取最終讀數,汽車行進速度宜為5km/h左右。(5)測得的數字整理計算,求得代表彎沉值。改正上述貝克曼梁法測試步驟中的錯誤之處。
- 3 【多選題】路基填土不得使用( )等。填土內不得含有草、樹根等雜物,粒徑超過100mm的土塊應打碎。
- A 、鹽漬土
- B 、淤泥
- C 、建筑垃圾土
- D 、生活垃圾土
- E 、腐殖土
- 4 【單選題】路基填筑時,當滲水土填在非滲水土上時,非滲水土層頂面應向兩側做成不小于( )的排水坡。
- A 、0.04
- B 、0.05
- C 、0.06
- D 、0.03
- 5 【單選題】填土路基填土至最后一層時,應按設計斷面、高程控制(),并及時碾壓修整。
- A 、填土厚度
- B 、填土坡度
- C 、填土寬度
- D 、填土長度
- 6 【多選題】城市道路填土(方)路基施工時,應分層填土壓實,以下關于壓實作業施工要點說法正確的是()。
- A 、碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度
- B 、碾壓“先重后輕”
- C 、碾壓“先輕后重”
- D 、最后碾壓可采用小于12t級的壓路機
- E 、填方高度內的管涵頂面還土500mm以上才能用壓路機碾壓
- 7 【單選題】路基填筑時,當滲水土填在非滲水土上時,非滲水土層頂面應向兩側做成不小于( )的排水坡。
- A 、4%
- B 、5%
- C 、6%
- D 、3%
- 8 【單選題】填土路基填方高度內的管涵頂面填土()mm以上,才能用壓路機碾壓。
- A 、100
- B 、200
- C 、300
- D 、500
- 9 【單選題】填土路基施工時,填土內不得含有草、樹根等雜物,粒徑超過( )mm 的土塊應打碎。
- A 、30
- B 、50
- C 、70
- D 、100
- 10 【多選題】新路基填土提高和改善新路基填料性質的措施有( )。
- A 、無機結合穩定細粒土填料
- B 、輕質填料路堤
- C 、砂礫石填料
- D 、沖擊補強
- E 、強夯補強
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