- 單選題依據《道路交通安全法》的規定,機動車在車道減少的路段、路口， 或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，正確的做法應該是（）。
- A 、停車避讓
- B 、抓緊快行
- C 、鳴笛提醒通行
- D 、依次交替通行
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參考答案【正確答案：D】
依據《道路交通安全法》的規定,機動車在車道減少的路段、路口， 或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，正確的做法應該是依次交替通行。
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- A 、停車避讓
- B 、抓緊快行
- C 、鳴笛提醒通行
- D 、依次交替通行
- 2 【單選題】依據《道路交通安全法》的規定，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，機動車一方沒有過錯的，處理正確的是（）。
- A 、由機動車一方承擔全部賠償責任
- B 、機動車一方不承擔賠償責任
- C 、根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任
- D 、機動車一方承擔不超過百分之十的賠償責任
- 3 【單選題】依據《道路交通安全法》的規定，機動車在高速公路上發生故障時，警告標志應當設置在故障車來車方向（）米以外。
- A 、50
- B 、100
- C 、150
- D 、200
- 4 【單選題】依據《道路交通安全法》的規定，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，機動車一方沒有過錯的，處理正確的是（）。
- A 、由機動車一方承擔全部賠償責任
- B 、機動車一方不承擔賠償責任
- C 、根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任
- D 、機動車一方承擔不超過百分之十的賠償責任
- 5 【單選題】依據《道路交通安全法》的規定， 機動車在高速公路上發生故障時，警告標志應當設置在故障車來車方向（）米以外。
- A 、100
- B 、150
- C 、200
- 6 【單選題】依據《道路交通安全法》的規定，機動車在車道減少的路段路口，或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，正確的做法應該是（）。
- A 、停車避讓
- B 、抓緊快行
- C 、鳴笛提醒通行
- D 、依次交替通行
- 7 【單選題】依據《道路交通安全法》，電動自行車在非機動車道內行駛時,其最高時速不得超過（）公里。
- A 、10
- B 、15
- C 、20
- D 、25
- 8 【單選題】（2015年）依據《道路交通安全法》的規定，機動車在車道減少的路段、路口、或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，正確的做法應該是（）。
- A 、停車避讓
- B 、抓緊快行
- C 、鳴笛提醒通行
- D 、依次交替通行
- 9 【單選題】依據《道路交通安全法》的規定,機動車在車道減少的路段、路口， 或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，正確的做法應該是（）。
- A 、停車避讓
- B 、抓緊快行
- C 、鳴笛提醒通行
- D 、依次交替通行
- 10 【單選題】依據《道路交通安全法》的規定，機動車在高速公路上發生故障,又難以移動時，下列做法正確的是（）。
- A 、持續開啟危險報警閃光燈，并在來車方向150米以外設置警告標志等措施
- B 、組織行車人員，攔截其他過往車輛，將故障車輛牽引至應急車道，避兔追尾
- C 、車上人員應當在車內等待救援，不得在應急車道停留
- D 、迅速報警,警告標志應當設置在故障車來車方向100米以外,車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，等待救援車、清障車拖曳、牽引
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- 在生產過程中，人們經常利用安全監控系統監測與安全有關的狀態參數，發現故障、異常, 及時采取措施控制，使這些參數不達到危險水平，消除故障、異常, 以防止事故發生，然而安全監控系統本身也可能發生故障從而變得不可靠。安全監控系統可能發生兩種類型的故障，即漏報和誤報，下列說法屬于漏報的是（）。
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