初級經濟師
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2018年初級經濟師考試運輸經濟(民航)專業每日一練
幫考網校2019-02-14 08:41
2018年初級經濟師考試運輸經濟(民航)專業每日一練

1、為了解市場、熟悉市場,航空運輸企業必須對旅客、貨物流量、流向規律進行調查,稱之為_______。

A.路源調查

B.貨源調查

C.客貨流調查

D.客貨源調查

2、我國目前計算_______的方法與國際上通常采用的方法有所不同,按國際民航規定,應采用飛機的輪檔小時。

A.飛機可用率

B.飛機生產率

C.飛機利用率

D.航班正常率

3、在航空旅客運輸中,團體旅客是指_______人以上航程、日期、航班相同的旅客。

A.10

B.20

C.30

D.40

4、_______是考核航班效益和整個空運企業經濟效益的指標,它反映了飛機綜合運載能力利用程序。

A.飛機利用率

B.航班載運率

C.飛機生產率

D.航班客座利用率

5、航班是指飛機按規定進行的_______。

A.定期飛行

B.不定期飛行

C.加班飛行

D.包機飛行

6、持嬰兒客票的旅客在航班離站時間24小時內,2小時前要求退票則_______。

A.以客票價10%收取退票費

B.以客票價20%收取退票費

C.免收退票費

D.收取客票價50%退票費

7、旅費證的各聯中,_______會有一、二、三和四聯的四種形式。

A.乘機聯

B.換取服務聯

C.出票人聯

D.會計聯

8、目前中國國內客票中除航空公司客票外,另一種是_______。

A.標準客票

B.中性客票

C.標準中性客票

D.手工票

9、在里程制四因素中的最大允許里程是采用_______的最大距離。

A.比例運價

B.普通運價

C.公布直達運價

D.協議運價

10、有些運價,主要是_______有許多限制條件、因素,其分布有由一個字母三個數字組成的注釋代號,由代號可查注釋內容。

A.普通運價

B.特殊運價

C.比例運價

D.公布直達運價

1 D

2 C

3   A

4 B

5 A

6 C

7   B

8 B

9 C

10 B

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