一建公路工程：初應力一般是多少？：一建公路工程：初應力一般是多少？規范中規定，初應力一般為張拉控制應力的10%～25%，而張拉控制應力一般是設計圖紙給出的。

對工程建設強制性標準的監督檢查是怎樣的？：②工程項目的規劃、勘察、設計、施工、驗收等是否符合強制性標準的規定（查行為），④工程項目的安全、質量是否符合強制性標準的規定（查安全質量）。⑤工程項目采用的導則、指南、手冊、計算機軟件的內容是否符合強制性標準的規定（查資料）（16多）?！?013年一級建造師考試真題】負責全國實施工程建設強制性標準監督管理工作的國家機關是（ ）【2016年一級建造師考試真題】根據《實施工程建設強制性標準監督規定》

建筑工程中的燒結磚包括那幾個種類？：分為燒結磚、蒸壓磚和混凝土磚三類。以10塊磚的抗壓強度的平均值確定的強度等級，還需要滿足強度標準值和單塊最小抗壓強度值得要求，（1）燒結磚有燒結普通磚（實心磚）、燒結多孔磚和燒結空心磚等種類。（2）燒結普通磚又稱標準磚，（4）燒結多孔磚簡稱多孔磚（分為P型磚和M型磚），主要用于承重部位的磚，砌筑時孔洞垂直于受壓面。（5）燒結空心磚就是孔洞率不小于40%，孔的尺寸大而數量少的燒結磚。

政府對工程項目質量監督的內容包括哪些？以及質量監督的程序是怎樣的？：（3）抽查工程質量責任主體和質量檢測等單位的工程質量行為；監督機構接受建設單位有關建設工程質量監督的申報手續。建設單位憑工程質量監督文件；（3）對工程實體質量和工程質量行為進行抽查、抽測；項目工程質量監督檔案按單位工程建立?！纠}?單選題】工程質量監督申報手續應在工程項目（ ）到工程質量監督機構辦理，A.涉及結構安全和使用功能的施工質量是政府監督檢查的重點

一建市政：水利工程質量事故調查的程序與處理的要求是什么？：水利工程質量事故調查的程序與處理的要求是什么？（1）一般事故由項目法人組織設計、施工、監理等單位進行調查，（2）較大質量事故由項目主管部門組織調查組進行調查，（3）重大質量事故由省級以上水行政主管部門組織調查組進行調查，（4）特別重大質量事故由水利部組織調查。由項目法人負責組織有關單位制定處理方案并實施，由項目法人負責組織有關單位制定處理方案。由項目法人負責組織有關單位提出處理方案。

一建市政：路基工程質量檢驗是什么？：路基工程質量檢驗是什么？土方路基實測項目有。壓實度（△）、彎沉（△）、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡：石方路基實測項目有：壓實（△）、彎沉（△）、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和邊坡平順度。3. 砌體擋土墻質量檢驗：（1）砌體擋土墻實測項目有。砂漿強度（△）、平面位置、墻面坡度、斷面尺寸（△）、頂面高程、表面平整度（2）干砌擋土墻實測項目有

一建市政：公路工程項目進度管理原理是什么？：一建市政：公路工程項目進度管理原理是什么？施工進度計劃實施的保證從內容上可概括為組織保證、技術保證、合同保證、資源與經濟保證。從施工項目的參與方來分主要有承包人、監理人和發包人（，業主）；還有設計單位、分包人、供應商，在施工過程中。重點是落實承包人、監理人和發包人（業主）保證系統

一建市政：公路工程施工現場主要臨時工程管理是什么？：不得占用獨立大橋下部空間、河道、互通匝道區及規劃的取、棄土場，4. 進場前組織相關人員按照施工、安全和環保的要求進行現場查勘。若確實存在用地困難等特殊情況需要將預制場設于主線征地范圍內時，在路基一側設置預制場，必要時可在路基兩側制梁。在其他地方設置預制場困難時，可將預制場設在路基上。但此類預制場嚴重影響引道路基的施工，布置時首先要留足橋頭架橋機的拼裝場地，現場沒有預制場地。

一建市政：公路工程施工測量管理是什么？：一建市政：公路工程施工測量管理是什么？一、施工測量的三個階段，施工測量工作分三個階段。即開工準備階段測量、施工階段測量和竣工階段測量，二、設計控制樁交接，監理單位參加。設計單位對施工單位進行現場交接樁工作，對設計平面控制樁和高程控制樁等逐一進行現場確認接收。三、施工放樣測量，施工放樣測量是指在工序開始前進行定位測量、定位樁的護樁測量、施工放樣及高程測量等工作。對影響施工的定位樁應設置外移樁

一建市政：公路工程施工安全事故分類及等級是什么？：公路工程施工安全事故分類及等級是什么？（一）《企業職工傷亡事故分類標準》（GB6441——86）事故分20類：4. 起重傷害；18. 其它爆炸；20. 其它傷害。（二）根據生產安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經濟損失，事故一般分為以下等級：1. 特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業中毒，或者1億元以上直接經濟損失的事故；3. 較大事故。

一建市政：公路工程標后預算的概念是什么？：一建市政：公路工程標后預算的概念是什么？標后預算按照不同的管理階段，可以分為項目預算（直接）成本、計劃預算（直接）成本、實際預算（直接）成本等。

一建市政：高速公路路塹高邊坡工程施工安全風險評估是什么？：高速公路路塹高邊坡工程施工安全風險評估是什么？高速公路路塹高邊坡工程施工安全風險評估劃分為總體風險評估和專項風險評估兩個階段，1. 總體風險評估。以高速公路全線的路塹工程整體為評估對象，總體風險評估結論應作為編制路塹邊坡工程施工組織設計的依據。2. 專項風險評估。將風險等級達到高度風險（Ⅲ級）及以上的路塹段作為評估單元，以施工作業活動為評估對象。