一級建造師要點：安全技術交底的要求是什么？：安全技術交底的要求：1.項目經理部必須實行逐級安全技術交底制度，2.技術交底必須具體、明確，3.技術交底的內容應針對分部分項工程施工中給作業人員帶來的潛在危險因素和存在問題；4.應優先采用新的安全技術措施；項目或技術含量高、技術難度大的單項技術設計，必須經過兩階段技術交底，即初步設計技術交底和實施性施工圖技術設計交底；

一級建造師要點：安全技術措施主要包括哪些方面？：一級建造師要點：安全技術措施主要包括哪些方面？安全技術措施主要包括以下幾個方面：1.進入施工現場的安全規定。2.地面、深坑、隧道施工作業的防護。3.水上、高處及立體交叉施工作業的防護。4.機械、機具使用過程中安全防護及夜間施工安全使用防護。5.施工用電安全技術措施。6.針對四新技術制定的專項措施。7.預防因自然災害的措施。

一級建造師要點：安全和文明施工要求是什么？：安全和文明施工要求：（1）施工單位應當將施工現場的辦公、生活區與作業區分開設置，辦公、生活區的選址應當符合安全性要求。（2）職工的膳食、飲水、休息場所等應當符合衛生標準。（1）施工現場應當設置各類必要的職工生活設施，（2）職工的膳食、飲水供應等應當符合衛生要求。3.《建設工程安全生產管理條例》第29條還規定：（1）施工現場臨時搭建的建筑物應當符合安全使用要求。

一建市政：土質路堤壓實施工技術要點是什么？：一建市政：土質路堤壓實施工技術要點是什么？1. 碾壓一般以慢速效果最好。2. 壓路機始終要以縱向進退方式進行壓實作業。3. 在整個全寬的填土上壓實，宜縱向分行進行，直線段由兩邊向中間，曲線段宜由曲線的內側向外側（當曲線半徑超過200m時，可以按直線段方式進行）。兩行之間的接頭一般應重疊14～13輪跡；對于三輪壓路機則應重疊后輪的12。

一建公路： 土石路堤施工要求是什么？：土石路堤施工要求：應根據土石混合材料的類別分別進行試驗路段施工，確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數、沉降差等參數。應分層填筑壓實。（4）碾壓前應使大粒徑石料均勻分散在填料中，石料間孔隙應填充小粒徑石料、土和石渣。（5）壓實后透水性差異大的土石混合材料，應將壓實后滲水良好的土石混合材料填筑于路堤兩側。土石混合材料最后一層的壓實厚度應小于300mm。

施工現場臨時設施的安全衛生要求與安全管理是什么？：施工現場臨時設施的安全衛生要求與安全管理是什么？建筑施工企業應當在施工現場采取維護安全、防范危險、預防火災等措施；建筑施工企業應當采取安全防護措施。（一）施工現場臨時設施的安全衛生要求（17、12單），施工現場臨時搭建的建筑物應當符合安全使用要求。施工現場使用的裝配式活動房屋應當具有產品合格證，（二）危險作業的施工現場安全管理，應當安排專門人員進行現場安全管理。

建設工程施工安全技術措施有哪些？以及安全技術交底的內容和要求有哪些？：2.施工安全技術措施的一般要求和主要內容，（1）施工安全技術措施的一般要求，①施工安全技術措施必須在工程開工前制定；②施工安全技術措施要有全面性，除必須在施工組織設計中編制施工安全技術措施外；還應編制專項工程施工安全技術措施；③施工安全技術措施要有針對性。⑤施工安全技術措施必須包括應急預案；（2）施工安全技術措施必須包含施工總平面圖；

職業健康安全與環境管理在建設工程設計和施工階段的要求有哪些？：職業健康安全與環境管理在建設工程設計和施工階段的要求如下：設計單位應在設計中提出保障施工作業人員安全和預防生產安全事故的措施建議，（1）建設單位在申請領取施工許可證時，應當提供建設工程有關安全施工措施的資料。將保證安全施工的措施向有關部門備案，建設單位應當在拆除工程施工15日前，（4）分包單位應當接受總承包單位的安全生產管理。分包單位不服從管理導致生產安全事故的。

橋梁改造設計包括哪些施工技術要求？：新、舊橋梁的上部結構與下部結構互不連接。新、舊橋梁的上部結構和下部結構相互連接：新、舊橋梁的上部結構連接而下部結構分離，1.新、舊橋梁的上部結構與下部結構互不連接方式，橋梁加寬部分與原橋的上部結構及下部結構互不連接。2.新、舊橋梁的上部結構和下部結構相互連接方式，將加寬橋梁的上部構造與原橋對應部位沿橫向通過植筋、加設鋼筋骨架。

一建市政：公路工程施工現場主要臨時工程管理是什么？：不得占用獨立大橋下部空間、河道、互通匝道區及規劃的取、棄土場，4. 進場前組織相關人員按照施工、安全和環保的要求進行現場查勘。若確實存在用地困難等特殊情況需要將預制場設于主線征地范圍內時，在路基一側設置預制場，必要時可在路基兩側制梁。在其他地方設置預制場困難時，可將預制場設在路基上。但此類預制場嚴重影響引道路基的施工，布置時首先要留足橋頭架橋機的拼裝場地，現場沒有預制場地。

一建市政：公路工程施工測量管理是什么？：一建市政：公路工程施工測量管理是什么？一、施工測量的三個階段，施工測量工作分三個階段。即開工準備階段測量、施工階段測量和竣工階段測量，二、設計控制樁交接，監理單位參加。設計單位對施工單位進行現場交接樁工作，對設計平面控制樁和高程控制樁等逐一進行現場確認接收。三、施工放樣測量，施工放樣測量是指在工序開始前進行定位測量、定位樁的護樁測量、施工放樣及高程測量等工作。對影響施工的定位樁應設置外移樁

一建市政：公路工程施工安全事故分類及等級是什么？：公路工程施工安全事故分類及等級是什么？（一）《企業職工傷亡事故分類標準》（GB6441——86）事故分20類：4. 起重傷害；18. 其它爆炸；20. 其它傷害。（二）根據生產安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經濟損失，事故一般分為以下等級：1. 特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業中毒，或者1億元以上直接經濟損失的事故；3. 較大事故。