一建市政：公路工程施工現場主要臨時工程管理是什么？：不得占用獨立大橋下部空間、河道、互通匝道區及規劃的取、棄土場，4. 進場前組織相關人員按照施工、安全和環保的要求進行現場查勘。若確實存在用地困難等特殊情況需要將預制場設于主線征地范圍內時，在路基一側設置預制場，必要時可在路基兩側制梁。在其他地方設置預制場困難時，可將預制場設在路基上。但此類預制場嚴重影響引道路基的施工，布置時首先要留足橋頭架橋機的拼裝場地，現場沒有預制場地。

一建市政：公路工程施工付款證書和支付時間是什么？：公路工程施工付款證書和支付時間是什么？1. 監理人在收到承包人進度付款申請單以及相應的支持性證明文件后的14d內完成核查，由監理人向承包人出具經發包人簽認的進度付款證書。如果該付款周期應結算的價款經扣留和扣回后的款額少于項目專用合同條款數據表中列明的進度付款證書的最低金額，則該付款周期監理人可不核證支付。2. 發包人應在監理人收到進度付款申請單后的28d內，將進度應付款支付給承包人。

一建市政：公路工程施工測量管理是什么？：一建市政：公路工程施工測量管理是什么？一、施工測量的三個階段，施工測量工作分三個階段。即開工準備階段測量、施工階段測量和竣工階段測量，二、設計控制樁交接，監理單位參加。設計單位對施工單位進行現場交接樁工作，對設計平面控制樁和高程控制樁等逐一進行現場確認接收。三、施工放樣測量，施工放樣測量是指在工序開始前進行定位測量、定位樁的護樁測量、施工放樣及高程測量等工作。對影響施工的定位樁應設置外移樁

一建市政：公路工程施工安全事故分類及等級是什么？：公路工程施工安全事故分類及等級是什么？（一）《企業職工傷亡事故分類標準》（GB6441——86）事故分20類：4. 起重傷害；18. 其它爆炸；20. 其它傷害。（二）根據生產安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經濟損失，事故一般分為以下等級：1. 特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業中毒，或者1億元以上直接經濟損失的事故；3. 較大事故。

一建市政：鋼筋混凝土預制梁架設是什么？：鋼筋混凝土預制梁架設是什么？1. 起重機架梁法（自行式吊機架設法）：就是我們俗說吊車架梁，這種架梁的方式適合于在橋梁高度不是很高且橋下位置空曠適合吊車的支設。進行吊裝作業靈活，可以隨時進行移動。缺點就是需要大一些的空間，且架設的梁體不宜過大。2. 跨墩龍門吊架法：跨墩龍門吊適合橋梁長度較長，跨徑不是很大，標準跨徑的橋梁，橋梁很長，施工作業速度比汽車吊快，3. 穿巷式架橋機主要用在沒有施工作業面。

帶你了解一下什么是舊路加鋪瀝青混合料面層工藝？：帶你了解一下什么是舊路加鋪瀝青混合料面層工藝？無疑在舊路面上加鋪瀝青混合料面層是一種好的選擇。①符合設計強度、基本無損壞的舊瀝青路面經整平后可作基層使用，（1）舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混合料面層時。應對原有水泥混凝土路面進行處理、整平或補強：④對舊水泥混凝土路面層的脹縫、縮縫、裂縫應清理干凈，D.舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青層時，對局部破損的原水泥混凝土路面應剔除。

水泥混凝土路面攤鋪與振動施工技術要點有哪些？：水泥混凝土路面攤鋪與振動施工技術要點如下：（1）三輥軸機組鋪筑混凝土面層時，當一次攤鋪雙車道面層時應配備縱縫拉桿插人機，鋪筑作業時卸料應均勻，應在面層施工中及時安設拉桿；軌道攤鋪機應配備振動梁或振動板對混凝土表面進行振搗和修整，（3）采用滑模攤鋪機攤鋪時應布設基準線，振動倉內料位高度一般應高出路面10cm。（4）采用小型機具攤鋪混凝土施工時，混凝土面層分兩次攤鋪時。

水泥混凝土路面接縫施工的要求有哪些？：（1）普通混凝土路面的脹縫應設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。①一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續澆筑時設置的脹縫——傳力桿長度的一半應穿過端頭擋板。混凝土拌合物澆筑前應檢查傳力桿位置，應先攤鋪下層混凝土拌合物并用插人式振搗器振實，宜用于混凝土板連續澆筑時設置的脹縫——傳力桿長度的一半應穿過脹縫板和端頭擋板。并應采用鋼筋支架固定就位，澆筑時應先檢查傳力桿位置。

城鎮道路水泥混凝土路面模板施工要點有哪些？：城鎮道路水泥混凝土路面模板施工要點如下：（1）宜使用鋼模板，鋼模板應順直、平整，木模板直線部分板厚不宜小于50mm，模板與混凝土接觸面及模板頂面應刨光。模板制作偏差應符合規范規定要求。（2）模板安裝應符合：①支模前應核對路面標高、面板分塊、脹縫和構造物位置；②模板應安裝穩固、順直、平整，相鄰模板連接應緊密平順，③嚴禁在基層上挖槽嵌入模板；④使用軌道攤鋪機應采用專用鋼制軌模；

在瀝青混合料面層施工中，攤鋪施工作業的要點有哪些？：瀝青混合料面層施工技術重點介紹熱拌瀝青混合料路面施工工藝，運輸、攤鋪、壓實成型、接縫。（1）熱拌瀝青混合料應采用機械攤鋪，（2）城市快速路、主干路宜采用兩臺以上攤鋪機聯合攤鋪。其表面層宜采用多機全幅攤鋪。每臺攤鋪機的攤鋪寬度宜小于6m，【注】通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10～20m呈梯隊方式同步攤鋪，（3）攤鋪前應提前0.5～1h預熱攤鋪機熨平板使其不低于100℃。

水泥混凝土路面對材料的要求是什么？：水泥混凝土路面對材料的要求是什么？用作水泥混凝土面層的材料包括普通混凝土，特重、重交通路面宜采用旋窯道路硅酸鹽水泥；中、輕交通的路面可采用礦渣硅酸鹽水泥，低溫天氣施工或有快通要求的路段可采用r型水泥。高速公路、一級公路、二級公路及有抗（鹽）凍要求的三、四級公路混凝土路面使用的粗集料級別應不低于Ⅱ級，無抗（鹽）凍要求的三、四級公路混凝土路面、碾壓混凝土及貧混凝土基層可使用Ⅲ級粗集料；

熱拌瀝青混合料主要類型有哪些？：熱拌瀝青混合料主要類型有哪些？瀝青混凝土路面應根據使用條件、環境、施工條件、路面性質、公路等級等選用合適的熱拌瀝青混合料，（1）改性瀝青混合料是指摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其他填料等外摻劑（改性劑），使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善制成的瀝青混合料，（2）改性瀝青混合料與AC型混合料相比具有較高的路面抗流動性即高溫下抗車轍的能力。三、SMA（瀝青瑪王帝脂碎石混合料）。