單證員考試會涉及一些國際貨物運輸法律，很多小伙伴都分不清這些法律的具體內容，今天幫考網給大家帶來了FCR的法律特征的相關內容，小伙伴們一起來看一下吧!

FCR作為國際貨物運輸代理協會聯合會(FIA鄄TA)制定的貨運代理人收訖貨物證明，其法律特點有哪些呢?還不了解的小伙伴，趕緊跟著幫考網一起來看看吧!

1.FCR一般只出現在FOB價格條款和EXW價格條款下。在此價格條款下，買方控制貨物運輸。托運人將貨物交給買方指定的貨運代理人即完成交貨任務，得到FCR單據。

2.除有特別授權，銀行不接受FCR。提單作為承運人簽發的運輸單據,是物權憑證，屬于UCP500接受的運輸單據的范疇。而FCR只具有貨物收據的作用,不具有“通過將紙面單據(PAPERDOCUMENT)交給另一方就將在途貨物的權利轉移給另一方”的功能，所以通常該運輸單據不被銀行所接受，除非開證人在信用證中明示“FCR是可接受的”。

3.FCR不具有可轉讓性。FCR是不可轉讓的單證，貨物只能交給FCR記名的收貨人。

4.FCR只是收據，無物權效力。FCR是貨代收到托運貨物時給托運人簽發的收據，同時是承諾將貨物運到FCR上所載明的目的地的單證，而不是像提單一樣的物權憑證。

接受FCR單證對交貨人的風險FCR最大的風險在于賣方的收匯。根據國際慣例，FCR一般都在正面顯著位置明確記載“貨物將直接發送收貨人”，只要發貨人接受了該單據，即應受該項約定的約束，因此承運人直接向收貨人交付貨物既不違法也不違約，無須對發貨人因此受到的損失承擔賠償責任。在FOB的貿易價格條款下，發貨人甚至不被認定為海上貨物運輸合同的托運人，其在運輸合同中的地位為僅是托運人的指定交貨人。這樣一來，發貨人沒有物權憑證提單，承運人直接放貨給收貨人又無不當，一旦收貨人不付款，發貨人便陷入極其被動的地位。

使用FCR單證要注意的幾點問題

1.貨運代理人使用FCR單證要注意的問題

對于出具FCR單證的貨運代理人而言，不僅應在FCR正面顯著位置明確記載"貨物將直接發送收貨人"條款，該條款還需交貨人以法律認可的方式予以有效確認。目前法律并不承認沒有任何依據的默認。

2.交貨人使用FCR單證要注意的問題

如前所述，FCR單證給賣方帶來巨大的收匯風險，因此賣方在接受FCR單證時，一定要采取謹慎的態度。對于買家的信譽有十足把握時才能使用這種方式。通常情況下，FCR應用于FOB或EXW價格條件下，付款方式為電匯。賣方在不能有效掌握運輸權利時，應在貿易中采取主動的收款方式，例如先電匯(即前T/T)，再貨交貨運代理人；或者以信用證結匯，開證人在信用證中明示"FCR作為可以接受的單證"，從而保證收匯成功。如果在貿易中沒有上述的約定，則應該避免使用FCR單證，或轉換貿易價格條款如CIF，且并用提單，以保證貨主對貨物的控制。

以上就是FCR單證的法律性質及相關問題的內容，希望能幫助到大家。