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2019年一級建造師《民航機場》考試共35題,分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理歷年真題10道,附答案解析,供您考前自測提升!
1、【建造師案例題】
答案解析:按招標投標法的規定,依法必須進行招標的項目,招標人與投標人就投標價格、投標方案等實質性內容進行談判的,屬違反本法規定,對有關責任人依法要給予處分。
2、目視助航設施定位必須以( )為基準。【單選題】
A.跑道中線
B.機場坐標系統
C.滑行道中線
D.機坪安全線
正確答案:B
答案解析:目視助航設施定位:必須以機場坐標系統為基準;在現有跑道、滑行道上加裝燈具時,可參照跑道和滑行道中線、邊線、端線進行定位。
3、按照《民用機場總體規劃規范》MH 5002-1999的規定,下述()包括在航站區內?!径噙x題】
A.進出機場的地面交通系統
B.站前停車設施
C.航站樓
D.站坪
E.儲油及加油設施
正確答案:B、C、D
答案解析:
4、用水泥、砂礫土(其中土的含量應不大于20%)或砂或碎石和水拌合得到的混合料,經攤鋪、碾壓、養護,7d強度(),1年后小于10MPa?;貜椖A啃∮?000MPa的結構層,稱半剛性基層?!締芜x題】
A.3~4MPa
B.2~3MPa
C.1~2MPa
D.1~0.5MPa
正確答案:C
答案解析:用水泥、砂礫土(其中土的含量應不大于20%)、砂或碎石和水拌合得到的混合料,經攤鋪、碾壓、養護,7d強度1~2MPa,1年后強度小于10MPa?;貜椖A啃∮?000MPa的結構層,稱半剛性基層。
5、()是多模光纖的特點之一?!締芜x題】
A.模間色散小
B.可傳多種模式的光
C.可傳輸數字信號的頻率高
D.傳輸距離遠
正確答案:B
答案解析:多模光纜內的是光纖是多模光纖。多模光纖(Multi Mode Fiber):中心玻璃芯較粗(50或62. 5μm),可傳多種模式的光。但其模間色散較大,這就限制了傳輸數字信號的頻率,而且隨距離的增加會更加嚴重。
6、該工程屬于民航機場工程注冊建造師執業工程規模中哪一類型?【建造師案例題】
答案解析:該工程屬于民航機場工程注冊建造師執業工程的中型工程。
7、引進項目的引進部分硬、軟件從屬費用有哪些,應如何計算?【建造師案例題】
答案解析:本案例主要考核引進工程項目中從屬費用的計算內容和計算方法、引進設備國內運雜費和設備購置費的計算方法。本案例引進部分為工藝設備的硬、軟件,其從屬費用包括貨價、國外運輸費、國外運輸保險費、外貿手續費、銀行財務費、關稅和增值稅等費用。
8、為什么沒有按計劃完成工程任務?【建造師案例題】
答案解析:工程總承包項目管理充分發揮在EPC總承包商一個主體協調下實施項目的優越性,盡可能實行設計、采購、施工進度的深度交叉,在保證EPC各階段合理周期的前提下,縮短總建設周期,為業主創造最大的效益。但本項目設計過程沒有充分將采購納入設計。因此,造成返工等現象,拖延了工期。
9、航站樓弱電施工分為哪幾個階段?【建造師案例題】
答案解析:弱電系統工程施工一般分以下幾個階段進行:管槽施工、線纜敷設、設備安裝、線路測試、網絡調試等階段。
10、在鋪筑水泥混凝土道面時,應優先選用()用做細集料?!締芜x題】
A.河砂
B.海砂
C.山砂
D.人工機制砂
正確答案:A
答案解析:
一級建造師要點:現場勘察是什么?:現場勘察:一般是標前會議的一部分,招標人會組織所有投標人進行現場參觀和說明。(1)投標人應準備好現場勘察提綱并積極參加這一活動。(2)事先參加現場勘察的所有人員應認真地研究招標文件中的圖紙和技術文件,同時應派有豐富工程施工經驗的工程技術人員參加。(3)現場勘察中,除一般性調查外,還應結合工程專業特點有重點地進行勘察。(4)由于能到現場參加勘察的人員畢竟有限,因此可對大型項目進行現場錄像。
一級建造師要點:變配電站選址的原則是什么?:變配電站選址的原則:(1)從供電經濟性的角度考慮:變配電站應接近負荷中心。(2)從生產角度考慮:變配電站不應妨礙生產和廠內運輸,變配電站本身設備的運輸也應當方便。(3)從安全角度考慮。①變配電站應避開易燃易爆場所。②變配電站宜設在單位的上風側。不宜設在容易沉積粉塵和纖維的場所。④變配電站不應設在人員密集的地方。
一級建造師的注冊是怎樣的?:注冊建造師實行注冊,經過注冊方能以注冊建造師的名義執業:(4)沒有《注冊建造師管理規定》中規定不予注冊的情形。注冊證書與執業印章有效期為3年。按照規定申請延續注冊,(1)注冊建造師延續注冊申請表。(4)申請人注冊有效期內達到繼續教育要求的證明材料:(三)不予注冊和注冊證書的失效、注銷;《注冊建造師管理規定》中規定;(2)申請在兩個或者兩個以上單位注冊的,(3)未達到注冊建造師繼續教育要求的;
2020-05-30
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