2018年一級建造師考試已經過去了一段時間，但對于部分沒發揮好的考生來說，這并不是結束。而是一個新的開始。千萬不要因為2019年的考試還早就不提前準備，俗話說：天道酬勤，要想比其他人早一步圓夢一建，就應該早做準備。

三門公共課基本上是只要努力就有收獲，付出和成績基本呈45度線性關系。實務這門的確不好說，就算你是看了六遍書，也不一定搞定，就算你是在工地上干了十幾年總工，也不一定OK。為什么?因為題目經常會很偏，偏到你腦袋發懵是很正常的。

一般人覺得這一科是三門公共課里最難的。主要還是因為很多人看書沒有理解到位。我一開始也發懵，但是后來我發現這門課的任督二脈就在第一章，就在一開始的那幾個公式以及現金流量圖，把各種公式及其適用模型搞清楚，基本上就OK了。大部分知識點都有例題，考題的水平基本也就和例題的水平相當。通過歷年真題試卷來看，這部分出的題還是相對簡單的，不必深究。

這一科由于文科思維太強。所以難的人覺得很難，簡單的人覺得很簡單。法規考的無外乎是對法條的理解，這門課要聽培訓課老師講解，自己有時候摸不到重點，理解會有偏差。對任何一個法律關系和事件，盡量聯系自身，或者想出一些有趣的例子來進行記憶，效果會很好。這門課也有部分死記硬背的，這個只有多看書，多總結，別無他法。

這一門課本來應該是一門大象無形，很高深的課程，考的應該也是理解為核心。但是可惜，這門課走了一個下下路線：考背誦。管理考背誦，這可能也屬于中國的一大發明了。今年可能還好一些，翻看前幾年的真題，那簡直是考原文。當然，理解的部分也是有的，最傷大家腦細胞的可能就是進度計劃中的網絡圖了，攻克它，你這門課就有絕對的信心了。這門課也得聽老師講，劃一劃重點，然后形成框架——但是不可只看重點部分，前后文也都該補充看看，理解理解。

這是最重要的一門課。一般很少有人過了這科而沒有過前三科的，很多人都是過了前三科沒有過這一科的。第二年考這科，結果又沒過。第三年歸零，重頭再來，何其冤枉!實務這門，知識點相當瑣碎，因為它試圖把某一專業的所有的東西都涵蓋——雖然都很膚淺——拿市政公用專業來說，一本400多頁的書，就想搞定道路、橋梁、地鐵、給排水、供熱供氣管道、園林綠化、垃圾填埋等等專業，基本上沒有人在實際工作中搞過這所有的專業。所以就靠教材了。教材高度濃縮的直接后果就是：處處都是考點。密度很大，必須前前后后里里外外的看透，才能萬無一失。每年還會出10-20分教材以外的題目，如果你運氣好，現實工作中做過，那恭喜你，你賺了。如果你聽都沒聽過，那也沒有關系，只要你文筆好，組織語言能力強，能通過已有的專業知識，通過對工程現場那一套套的規律的把握，也是可以大寫特寫，大吹特吹的，這樣，也多少能沾點便宜。

書看到最后，你會發現，每本書中的核心知識點其實并不多。法規，若把這些知識點摘出來，不超過30頁。管理則不超過300句話。但是，這些知識點卻能夠占到卷面的80%。其他的那些充其量也不過就占20%。所以三門公共課都要抓大放小。因為他們的命題點都很穩定。如果他們避開常規的命題點，那考卷就面目全非了。而實務確實要大小兼顧，主次兼修。

第一個原則：三門公共課，在沒有搞定歷年真題之前，不要做任何其他題目?；旧蠚v年真題足夠。做懂做會。其他題粗制濫造的多，題目的水平無法和真題相比。

第二個原則：不建議做教材配套的習題集。這幾本習題集和教材不是一家出版社出版的，編委也不是同一伙人，是外包出去的。粗制濫造不說，題量還很大，做的人沒有信心。

第三個原則：實務不需要做題。選擇題根本無套路可言，案例題更沒有套路。最多抄一抄案例，總歸還是多看書。誰挖的深，誰看的細，誰占上風。

學習一段時間，建議做一套真題或者別的模擬題檢驗一下，不宜太多，總共兩三套為宜。計劃自己一次性通過的，最終測驗得分應該在及格線以上20分。這樣才保險。經濟80左右，管理和法規最好往100以上弄，實務就按130要求自己。取法乎上，得其中也。

言盡于此。凡含淚播種的，必歡呼收割。愿一切辛勞都有收獲，愿一切努力都獲得祝福。