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2021年一級建造師《鐵路工程》考試共35題,分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理鐵路工程項目施工相關法規5道練習題,附答案解析,供您備考練習。
1、鐵路建設項目新線施工中的正、站線線路在驗交開通前要經過機車多次軋道,對軋道次數的要求是( )?!締芜x題】
A.正線軋道50次、站線軋道40次
B.正線軋道50次、站線軋道30次
C.正線軋道60次、站線軋道40次
D.正線軋道60次、站線軋道30次
正確答案:A
答案解析:鐵路建設項目新線施工中的正、站線線路在驗交開通前要經過機車多次軋道(正線軋道50次、站線軋道30次)、檢查、整修或大型養路機械整道,直至達到工程施工質量驗收標準的要求,經驗收交接后方可開通。
2、下列屬于靜態投資費用種類的是( )?!径噙x題】
A.建筑工程費
B.工程造價增漲預留費
C.安裝工程費
D.設備購置費
E.建設期投資貸款利息
正確答案:A、C、D
答案解析:靜態投資包括:建筑、安裝工程費;設備購置費;其他費;基本預備費。
3、鐵路與道路交叉處設置立體交叉所需費用的確定原則是( )?!径噙x題】
A.新建、改建鐵路與既有道路交叉的,由鐵路部門承擔建設費用;道路部門提出超過既有的道路建設標準建設而增加的費用,由道路部門承擔
B.新建、改建鐵路與既有道路交叉的,由道路部門承擔建設費用;鐵路部門提出超過既有的道路建設標準建設而增加的費用,由鐵路部門承擔
C.新建、改建道路與既有鐵路交叉的,由道路部門承擔建設費用;鐵路部門提出超過既有的鐵路線路建設標準建設而增加的費用,由鐵路部門承擔
D.新建、改建道路與既有鐵路交叉的,由鐵路部門承擔建設費用;道路部門提出超過既有的鐵路線路建設標準建設而增加的費用,由道路部門承擔
E.現有鐵路與道路平交道口改建立體交叉的,由鐵路部門和道路部門按照公平合理的原則分擔建設費用
正確答案:A、C、E
答案解析:鐵路與道路交叉處設置立體交叉所需費用的確定原則是:新建、改建鐵路與既有道路交叉的,由鐵路部門承擔建設費用;道路部門提出超過既有的道路建設標準建設而增加的費用,由道路部門承擔;新建、改建道路與既有鐵路交叉的,由道路部門承擔建設費用;鐵路部門提出超過既有的鐵路線路建設標準建設而增加的費用,由鐵路部門承擔;現有鐵路與道路平交道口改建立體交叉的,由鐵路部門和道路部門按照公平合理的原則分擔建設費用。
4、Ⅱ類變更設計程序首先需提出變更設計建議、施工圖審核合格并交付使用后需進行Ⅱ類變更設計的,由( )提出變更設計建議,填寫《變更設計建議書》。【單選題】
A.建設、施工單位等聯合
B.建設、施工及監理等聯合
C.施工、監理以及勘察設計單位等聯合
D.建設、施工、監理以及勘察設計單位等均可
正確答案:D
答案解析:
5、Ⅱ類變更設計中,建設單位組織勘察設計單位按確定的變更設計方案編制施工圖??辈煸O計單位一般應在《變更設計會審紀要》下發后( )日內完成施工圖?!締芜x題】
A.7
B.10
C.14
D.15
正確答案:B
答案解析:
一級建造師要點:不開槽管道施工施工方法與設備如何選擇?:不開槽管道施工施工方法與設備選擇:宜采用封閉式的土壓平衡或泥水平衡頂管機施工;目前城市改擴建給水排水管道工程多數采用頂管法施工。應采用土體加固或其他有效的保護措施。(二)盾構機——用于穿越地面障礙的給水排水主干管道工程,(三)淺埋暗挖施工——城區地下障礙物較復雜地段,采用淺埋暗挖施工管(隧)道會是較好的選擇。(四)定向鉆機——較大埋深穿越道路橋涵的長距離地下管道。
一級建造師要點:油斷路器著火原因是什么?:一級建造師要點:油斷路器著火原因是什么?油斷路器著火可能是以下原因造成的:(1)油斷路器外部套管污穢受潮,而造成對地閃絡或相間閃絡及油斷路器內部閃絡。(2)油斷路器分閘時動作緩慢或遮斷容量不足。(3)油斷路器內油面上的緩沖空間不足。(4)引在切斷強大的電流發生電弧時會形成強大的壓力,使油噴出。
一級建造師要點:變配電站選址的原則是什么?:變配電站選址的原則:(1)從供電經濟性的角度考慮:變配電站應接近負荷中心。(2)從生產角度考慮:變配電站不應妨礙生產和廠內運輸,變配電站本身設備的運輸也應當方便。(3)從安全角度考慮。①變配電站應避開易燃易爆場所。②變配電站宜設在單位的上風側。不宜設在容易沉積粉塵和纖維的場所。④變配電站不應設在人員密集的地方。
2020-05-30
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