一建市政：公路建設市場信用信息管理辦法是什么？：一建市政：公路建設市場信用信息管理辦法是什么？1. 公路建設市場信用信息包括公路建設從業單位基本信息、表彰獎勵類良好行為信息、不良行為信息和信用評價信息。2. 從業單位基本信息公布期限為長期。3. 表彰獎勵類良好行為信息、不良行為信息公布期限為2年，信用評價信息公布期限為1年，期滿后系統自動解除公布，轉為系統檔案信息。行政處罰期未滿的不良行為信息將延長至行政處罰期滿。

一建市政：公路工程項目進度管理原理是什么？：一建市政：公路工程項目進度管理原理是什么？施工進度計劃實施的保證從內容上可概括為組織保證、技術保證、合同保證、資源與經濟保證。從施工項目的參與方來分主要有承包人、監理人和發包人（，業主）；還有設計單位、分包人、供應商，在施工過程中。重點是落實承包人、監理人和發包人（業主）保證系統

一建市政：公路工程施工現場主要臨時工程管理是什么？：不得占用獨立大橋下部空間、河道、互通匝道區及規劃的取、棄土場，4. 進場前組織相關人員按照施工、安全和環保的要求進行現場查勘。若確實存在用地困難等特殊情況需要將預制場設于主線征地范圍內時，在路基一側設置預制場，必要時可在路基兩側制梁。在其他地方設置預制場困難時，可將預制場設在路基上。但此類預制場嚴重影響引道路基的施工，布置時首先要留足橋頭架橋機的拼裝場地，現場沒有預制場地。

一建市政：公路工程施工測量管理是什么？：一建市政：公路工程施工測量管理是什么？一、施工測量的三個階段，施工測量工作分三個階段。即開工準備階段測量、施工階段測量和竣工階段測量，二、設計控制樁交接，監理單位參加。設計單位對施工單位進行現場交接樁工作，對設計平面控制樁和高程控制樁等逐一進行現場確認接收。三、施工放樣測量，施工放樣測量是指在工序開始前進行定位測量、定位樁的護樁測量、施工放樣及高程測量等工作。對影響施工的定位樁應設置外移樁

一建市政：工程降水作用是什么？：一建市政：工程降水作用是什么？（1）截住坡面及基底的滲水。（2）增加邊坡的穩定性。并防止邊坡或基底的土粒流失，（3）減少被開挖土體含水量。便于機械挖土、土方外運、坑內施工作業，（便施）。（4）有效提高土體的抗剪強度與基坑穩定性（提穩）（5）減小承壓水頭對基坑底板的頂托力防止坑底突涌（防涌）

一建市政：鋼筋機械連接的幾種方式是什么？：鋼筋機械連接的幾種方式是什么？直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機采用切削的方法剝掉一部分，用特制的直螺紋套筒連接起來，形成鋼筋的連接；將兩根待接鋼筋端頭用套絲機做出錐行外絲，然后用帶錐形內絲的套筒將鋼筋兩端擰緊的鋼筋連接方法；3. 鐓粗直螺紋套筒連接：鐓粗直螺紋套筒連接是用專用的鐓頭機預先將鋼筋端部待加工紋段鐓粗，連接時用普通施工扳手將直螺紋套筒連接在鋼筋端頭螺紋上。

一建市政：鋼筋混凝土預制梁架設是什么？：鋼筋混凝土預制梁架設是什么？1. 起重機架梁法（自行式吊機架設法）：就是我們俗說吊車架梁，這種架梁的方式適合于在橋梁高度不是很高且橋下位置空曠適合吊車的支設。進行吊裝作業靈活，可以隨時進行移動。缺點就是需要大一些的空間，且架設的梁體不宜過大。2. 跨墩龍門吊架法：跨墩龍門吊適合橋梁長度較長，跨徑不是很大，標準跨徑的橋梁，橋梁很長，施工作業速度比汽車吊快，3. 穿巷式架橋機主要用在沒有施工作業面。

一建市政：鋼筋“焊接”有哪些？：一建市政：鋼筋“焊接”用于鋼筋焊接骨架和鋼筋焊接網。2. 電渣壓力焊：用于柱、墻等構件中豎向或斜向鋼筋。包括幫條焊、搭接焊、坡口焊、窄間隙焊和熔槽幫條焊。4. 氣壓焊：可用于鋼筋在垂直位置、水平位置或傾斜位置的對接焊接。

一建市政：常用管道連接方式有哪些？：常用管道連接方式有哪些？它將兩個管道、配件或設備分別固定在一個法蘭上，法蘭連接的主要特征是容易地去除，法蘭連接多用于方便拆裝維修的管道安裝。金屬管道經常通過焊接連接，使用具有內錐管螺紋的螺紋連接，兩個外部接口連接器連接擰，通過螺紋連接端口壓力密封的，塑料管等與承插連接。溝槽連接也叫卡箍連接。系統管道的連接應采用溝槽式連接件或絲扣、法蘭連接;均應分段采用法蘭或溝槽式連接件連接。6.電熔、熱熔連接。

一級建造師考試是全國統一考試嗎？：一級建造師考試是全國統一考試嗎？一級建造師考試實行全國統一大綱、統一命題、統一組織的制度，由人事部、建設部共同組織實施，原則上每年舉行一次考試。人事部負責審定一級建造師執業資格考試科目、考試大綱和考試試題，組織實施考務工作；會同建設部對考試考務工作進行檢查、監督、指導和確定合格標準。

一級建造師考試是全國統一考試嗎？：一級建造師考試是全國統一考試嗎？一級建造師考試實行全國統一大綱、統一命題、統一組織的制度，由人知事部、建設部共同組織實施，原則上每年舉行一次考試。人事部負責審定一級建造師執業資格考試科目、考試大綱和考試試題，組織實施考務工作；會同建設部對考試考務工作進行檢查、監督容、指導和確定合格標準。

一級建造師考試難度有多大？：一級建造師通過率是全國劃分知的，每個省會控制通過率來劃分分數，一般單科通過率在10%-15%，4門課程的綜合通過率在3%-5%左右。導致通過率低的原因主要是考試的人一般都是成年人，一級建造師考試通過率不含增項在5%左右。1、據統計2015年一級建造師考試報考人數約130萬，簡單計算可以得通過率6.15%，2、根據2015年一級建造師考試各專業人數統計表。