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工程成本核算的內容包括哪些?:工程成本包括從建造合同簽訂開始至合同完成止所發生的、與執行合同有關的直接費用和間接費用。直接費用是指為完成合同所發生的、可以直接計入合同成本核算對象的各項費用支出:①耗用的材料費用。材料費用包括施工過程中耗用的構成工程實體的原材料、輔助材料、構配件、零件、:半成品的費用和周轉材料的攤銷及租賃費用,人工費用包括企業從事建筑安裝工程施工人員的工資、獎金、職工福利費、工資性質的津貼等:
瀝青路面面層的使用指標包括哪些內容?:面層直接承受行車的作用。設置面層結構可以改善汽車的行駛條件,提高道路服務水平(包括舒適性和經濟性),承受行車荷載引起的豎向力、水平力和沖擊力的作用,路面必須滿足設計年限的使用需要,平整的路表面可減小車輪對路面的沖擊力,為減緩路面平整度的衰變速率,應重視路面結構及面層材料的強度和抗變形能力。城鎮道路路面應具有不透水性。城市區域應盡量使用低噪聲路面。以提高城市道路的使用功能和減少城市交通噪聲。
水泥混凝土路面結構中的有哪幾種常見的墊層?:水泥混凝土路面結構中的有哪幾種常見的墊層?水泥混凝土路面是指以水泥混凝土為主要材料做面層的路面,簡稱混凝土路面。水泥混凝土路面有素混凝土、鋼筋混凝土、連續配筋混凝土、預應力混凝土等各種路面。水泥混凝土路面結構包括路基、墊層、基層以及面層。以改善路面結構的使用性能。防凍墊層、排水墊層、半剛性墊層。(1)防凍墊層:道路結構設計總厚度小于最小防凍厚度要求時設置。(2)排水墊層:路基土濕度較大時設置。
水泥混凝土路面結構中面層的有哪些特點?:水泥混凝土面層應具有足夠的強度、耐久性(抗凍性),混凝土面層設有垂直相交的縱向和橫向接縫,根據路面寬度和施工鋪筑寬度設置,應設置帶拉桿的平縫形式的縱向施工縫:應設置帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫。采用設拉桿的企口縫形式:快速路、主干路的橫向脹縫應加設傳力桿,混凝土板邊與鄰近橋梁等其他結構物相接處或板厚有變化或有豎曲線時。橫向脹縫、縮縫均設置傳力桿。
瀝青路面再生材料的生產與應用包括哪些內容?:與再生劑、新瀝青材料、新集料等按一定比例重新拌和,獲得滿足一定路用性能的再生瀝青混合料,(1)再生瀝青混合料配合比設計可采用普通熱拌瀝青混合料的設計方法。必須在舊料配合比、骨料級配、再生瀝青性能等方面調配平衡。(2)再生劑選擇與用量的確定應考慮舊瀝青的粘度、再生瀝青的粘度、再生劑的粘度等因素:(3)再生瀝青混合料中舊料含量。
結構的功能要求有哪些?:結構的功能要求有:安全性、適用性、耐久性。這些可以概括稱為結構的可靠性。在正常施工和正常使用的條件下;結構應能承受可能出現的各種荷載作用和變形而不發生破壞,結構仍能保持必要的整體穩定性,廠房結構平時受自重、吊車、風和積雪等荷載作用時,但應保持結構的整體穩定而不發生倒塌,結構應具有良好的工作性能,都影響正常使用,需要對變形、裂縫等進行必要的控制,結構應能在預計的使用年限內滿足各項功能要求。
建筑構造對屋面有什么要求?:(1)各類屋面(包括屋面突出部分及屋頂加層)面層均應采用非燃燒體材料,但一、二級耐火等級建筑物的非燃燒體屋面的基層上可采用改性瀝青卷材。(2)屋面排水應優先采用外排水;高層建筑、多跨及集水面積較大的屋面應采用內排水。(3)設保溫層的屋面應通過熱工驗算,(5)采用鋼絲網水泥或鋼筋混凝土薄壁構件的屋面板應有抗風化、抗腐蝕的防護措施;剛性防水屋面應有抗裂措施。
瀝青路面結構組成的基本原則有哪些?:瀝青路面是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力,瀝青路面由面層、基層、墊層(非必須)組成。表面層應根據使用要求設置抗滑耐磨、密實穩定的瀝青層。中面層、下面層應根據公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當的瀝青結構層,并與面層一起將車輪荷載的反復作用傳布到底基層、墊層、土基?;鶎硬牧系膹姸戎笜藨休^高的要求。
影響機械設備安裝精度的主要因素有哪些?:影響機械設備安裝精度的主要因素有哪些?影響設備安裝精度主要有六大因素:設備基礎對安裝精度的影響主要是強度、沉降和抗振性能。對安裝精度的影響主要是承載面積和接觸情況,對安裝精度的影響主要是強度和密實度。地腳螺栓對安裝精度的影響主要是緊固力和垂直度,設備制造對安裝精度的影響主要是加工精度和裝配精度。(2)解體設備的裝配精度將直接影響設備的運行質量。
影響資金時間價值的主要因素有哪些?:掌握影響資金時間價值的主要因素:資金使用時間、資金數量大小、資金投入和回收的特點、資金周轉的速度。(1)資金的使用時間:在單位時間的資金增值率(利率)一定,則資金的時間價值越小。離現在越近的時間回收的資金越多,資金的時間價值越多;資金的時間價值越少。考慮資金時間價值時,資金的效益越好,B.在單位時間的資金增值率一定的條件下,資金使用時間越長,則資金的時間價值就越小,資金的時間價值就越大
基本的組織結構模式有哪些?:線性組織結構模式、職能組織結構模式和矩形組織結構模式。線性組織結構模式是建設項目管理組織系統的一種常用模式,二、職能組織結構模式,職能管理部門可以在其管理的職能范圍內對生產車間和后勤保障機構下達工作指令,其組織結構模式也是職能組織結構。我國多數的企業、學校、事業單位目前還沿用這種傳統的組織結構模式,許多建設項目也還用這種傳統的組織結構模式。
影響一個系統目標實現的因素有哪些?:影響一個系統目標實現的因素有:組織的因素、人的因素、方法與工具。包括管理的方法與工具以及生產的方法與工具。組織是目標能否實現的決定性因素??刂祈椖磕繕说闹饕胧航M織措施、管理措施、經濟措施、技術措施,建設單位和所有參與單位的管理的方法與工具;所有參與單位的生產的方法與工具(設計和施工的方法與工具等)。而組織是目標能否實現的決定性因素。
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2022年06月22日幫考網校
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