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混凝土的強度主要有哪幾種?以及影響混凝土強度的因素又有哪些?:混凝土的強度主要有哪幾種?1.混凝土立方體抗壓標準強度與強度等級,混凝土強度等級是按混凝土立方體抗壓標準強度來劃分的。采用符號C與立方體抗壓強度標準值(單位為MPa)表示,C30即表示混凝土立方體抗壓強度標準值(30MPa。在立方體抗壓強度fcu=10?55MPa的范圍內,軸心抗壓強度fc=(0.70?0.80)fcu,混凝土抗拉強度只有抗壓強度的120?110。且隨著混凝土強度等級的提高。
混凝土立方體抗壓強度標準值是如何確定的?:混凝土立方體抗壓強度標準值是如何確定的?測得的抗壓強度值為混凝土立方體試件抗壓強度,混凝土強度代表值的確定,(1)當一組試件中強度的最大值和最小值與中間值之差均未超過中間值的15%時,取3個試件強度的算數平均值做為每組試件的強度代表值。(2)當一組試件中強度的最大值或最小值與中間值之差高于中間值的15%時,取中間值作為該組試件的強度代表值。
配制普通混凝土時對水泥有哪些技術要求?:普通混凝土(以下簡稱混凝土)一般是由水泥、砂、石和水所組成。配制普通混凝土時對水泥的技術要求如下:(1)配制普通混凝土的水泥,必要時也可采用快硬硅酸鹽水泥或其他品種水泥。水泥品種的選用應根據混凝土工程特點、所處環境條件及設計施工的要求進行。(2)水泥強度等級的選擇,應與混凝土的設計強度等級相適應。一般以水泥強度等級為混凝土強度等級的1.5 ~ 2.0倍為宜。
混凝土原材料的使用有哪些要求?混凝土配合比設計包括哪些步驟?:混凝土原材料的使用有哪些要求?混凝土配合比設計包括哪些步驟?因此在施工過程中我們一定要重視對混凝土施工的質量把控。對預拌混凝土的生產、運輸等環節應執行現行國家標準《預拌混凝土》GBT14902——2012,二、混凝土配合比設計步驟,水量、砂率查表方法以及砂石材料計算方法等確定計算初步配合比。根據施工條件的差異和變化、材料質量的可能波動調整配合比,(4)施工配合比設計階段。
一建市政:混凝土路面中的各種“縫”是什么?:2. 假縫——是指在水泥混凝土路面板上做成不貫通整個板厚的縫。3. 脹縫——是指在水泥混凝土路面板上設置的膨脹縫。其作用是使水泥混凝土板在溫度升高時能自由伸展。4. 縮縫——縮縫平行于路面長度方向或寬度方向設置的防止路面在溫度作用下發生收縮而對路面產生破壞作用的構造逢,假縫主要是應對混凝土冷縮產生的應力,混凝土板會產生網狀不規則的裂縫。5. 施工縫——指的是在混凝土澆筑過程中。
一建市政:鋼筋混凝土預制梁架設是什么?:鋼筋混凝土預制梁架設是什么?1. 起重機架梁法(自行式吊機架設法):就是我們俗說吊車架梁,這種架梁的方式適合于在橋梁高度不是很高且橋下位置空曠適合吊車的支設。進行吊裝作業靈活,可以隨時進行移動。缺點就是需要大一些的空間,且架設的梁體不宜過大。2. 跨墩龍門吊架法:跨墩龍門吊適合橋梁長度較長,跨徑不是很大,標準跨徑的橋梁,橋梁很長,施工作業速度比汽車吊快,3. 穿巷式架橋機主要用在沒有施工作業面。
水泥混凝土路面接縫施工的要求有哪些?:(1)普通混凝土路面的脹縫應設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。①一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板不連續澆筑時設置的脹縫——傳力桿長度的一半應穿過端頭擋板?;炷涟韬衔餄仓皯獧z查傳力桿位置,應先攤鋪下層混凝土拌合物并用插人式振搗器振實,宜用于混凝土板連續澆筑時設置的脹縫——傳力桿長度的一半應穿過脹縫板和端頭擋板。并應采用鋼筋支架固定就位,澆筑時應先檢查傳力桿位置。
裝配式混凝土建筑有哪些特點?:裝配式混凝土建筑是指以工廠化生產的鋼筋混凝土預制構件為主,通過現場裝配的方式設計建造的混凝土結構類房屋建筑。具有施工速度快、工程建設周期短、利于冬期施工的特點。(2)構件預制采用定型模板平面施工作業,具有生產效率高、 產品質量好、安全環保、有效降低成本等特點。(3)在預制構件生產環節可采用一次成型工藝或立模工藝將保溫、裝飾、門窗附件等特殊要求的功能高度集成,減少了物料損耗和施工工序。
混凝土結構有哪些優點?:混凝土結構的優點有:(1)強度較高,鋼筋和混凝土兩種材料的強度都能充分利用;(3)耐久性和耐火性較好,(4)現澆混凝土結構的整體性好,適用于抗震抗爆結構,同時防振性和防輻射性能較好,適用于防護結構;混凝土結構的缺點:抗裂性較差,由于鋼筋混凝土有很多優點適用于各種結構形式,因而在房屋建筑中得到廣泛的應用?!纠}?多選題】下列關于鋼筋混凝土的特點說法正確的是( )。A.抗壓性好B.耐久性好C.工期短
土工合成材料在道路路面裂縫防治方面有怎樣的應用?:土工合成材料在道路路面裂縫防治方面有怎樣的應用?土工合成材料在道路路面裂縫防治方面的工程應用如下:用于裂縫防治的玻纖網和土工織物應分別滿足抗拉強度、最大負荷延伸率、網孔尺寸、單位面積質量等技術要求。玻纖網網孔尺寸宜為其上鋪筑的瀝青面層材料最大粒徑的0.5~1.0倍。(2)用土工合成材料和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進行防治,按設計或規范規定鋪筑新瀝青面層。(3)舊水泥混凝土路面裂縫處理要點是:
混凝土結構的裂縫控制分為幾個等級?:混凝土結構的裂縫控制分為幾個等級?混凝土結構的裂縫控制等級劃分為一級、二級和三級。關于構件裂縫控制等級的劃分,國際上一般都根據結構的功能要求、環境條件對鋼筋的腐蝕影響、鋼筋種類對腐蝕的敏感性和荷載作用的時間等因素來考慮。混凝土結構的裂縫控制的三個等級是:(1)構件不出現拉應力;(2)構件雖有拉應力,對(1)、(2)等級的混凝土構件,一般只有預應力構件才能達到。
鋼筋混凝土懸臂式和鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的區別是什么?:鋼筋混凝土懸臂式和鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的區別是什么?在城市道路橋梁工程中常見的擋土墻有現澆鋼筋混凝土結構擋土墻、裝配式鋼筋混凝土結構擋土墻、砌體結構擋土墻和加筋土擋土墻。按照擋土墻結構形式及結構特點,可分為重力式、衡重式、懸臂式、扶壁式、柱板式、錨桿式、自立式、加筋土等不同擋土墻。本文重點了解懸臂式和扶壁式擋土墻的區別。1.鋼筋混凝土懸臂式。
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