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如何運用動態控制原理控制施工質量?:如何運用動態控制原理控制施工質量?動態控制的核心是在項目實施的過程中定期地進行項目目標的計劃值和實際值的比較,運用動態控制原理進行項目目標控制將有利于項目目標的實現,運用動態控制原理控制施工質量步驟如下:2.在施工過程中對施工質量進行動態跟蹤和控制;(2)定期對施工質量的計劃值和實際值進行比較。定期地對施工質量的計劃值和實際值進行跟蹤和控制。
施工風險的類型有哪些?:施工風險的類型有哪些?建設工程項目的風險包括項目決策的風險和項目實施的風險,括設計的風險、施工的風險以及材料、設備和其他建設物資的風險等,建設工程施工的風險類型有多種分類方法。(2)施工機械操作人員的知識、經驗和能力。(3)損失控制和安全管理人員的知識、經驗和能力等;3.工程環境風險?!?018年二級建造師考試真題】根據構成風險的因素分類。
路基施工質量檢查與驗收的主控項目有哪些?:路基施工質量檢查與驗收的主控項目有哪些?檢驗與驗收項目:主控項目為壓實度和彎沉值(0.01mm);—般項目有路床縱斷面高程、中線偏位、平整度、寬度、橫坡及路堤邊坡等要求。下面是針對二級建造師考試的知識點舉出的例題,供大家深入理解考點,希望大家能結合習題掌握知識點,【例題?單選題】下列城建道路路基施工質量驗收項目中,屬于主控項目的是( )。C. 路堤邊坡【解析】城建道路路基施工質量驗收項目中
建筑施工企業資質的法定條件有哪些?:企業應當按照其擁有的資產、主要人員、已完成的工程業績和技術裝備等條件申請建筑業企業資質,取消關于注冊建造師、中級以上職稱人員、持有崗位證書的現場管理人員、技術工人的指標考核。住房城鄉建設部辦公廳《關于取消建筑業企業最低等級資質標準現場管理人員指標考核的通知》(建辦市[2018]53號)進一步要求:取消建筑業企業最低等級資質標準中關于持有崗位證書現場管理人員的指標考核。
《建筑法》中施工許可證的法定批準條件有哪些?:(2)依法應當辦理建設工程規劃許可證的,分別是申請用地和確認有關建設工程符合城市規劃要求的法律憑證,建設單位應當向城市、縣人民政府城鄉規劃主管部門提出建設用地規劃許可申請,建設單位在取得建設項目的批準、核準、備案文件和簽訂國有土地使用權出讓合同后,建設單位或者個人應當向城市、縣人民政府城鄉規劃主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府確定的鎮人民政府申請辦理建設工程規劃類許可證。
施工許可證的適用范圍有哪些?:施工許可證的適用范圍有哪些?我國目前對建設工程開工條件的審批,施工許可證”多數工程是辦理施工許可證,建筑工程開工前,建設單位應當按照國家有關規定向工程所在地縣級以上人民政府建設行政主管部門申請領取施工許可證。不需要辦理施工許可證的建設工程(見下表),【2014年二級建造師考試真題】根據《建筑法》及相關法規。建設單位應當辦理施工許可證是工程是( )。A. 國務院批準開工報告的工程;
焊接質量檢驗前的檢驗包括哪些方面?:焊接質量檢驗前的檢驗包括哪些方面?焊接質量檢驗前的檢驗包括基本要求的檢驗、鋼結構焊縫檢驗方案、管道焊前檢驗。2.焊接設備及輔助裝備應能保證焊接工作的正常進行和安全可靠。4.焊前預熱的加熱方法、加熱寬度、保溫要求、測溫要求應符合規范要求,應根據施工圖、施工方案、施工規范規定的焊縫質量檢查等級編制檢驗和試驗方案。(三)管道焊前檢驗。(1)接頭設計及對口間隙應符合所采用已評定合格的焊接工藝規程的要求。
暗挖隧道外常用的支護與加固技術措施有哪些?:暗挖隧道外常用的支護與加固技術措施有哪些?暗挖隧道外常用的支護與加固技術措施有降低地下水位、地表錨桿或地表注漿加固、凍結法固結地層。一、地表錨桿或地表注漿加固,地表錨桿是一種地表預加固地層的措施。適用于淺埋暗挖、進出工作井地段和巖體松軟破碎地段:二、凍結法固結地層;適用常規凍結法固結地層的條件有;當淺埋暗挖施工地下結構處于富水地層中。應首選降低地下水位方法達到穩定圍巖。
暗挖隧道內常用的支護與加固技術措施有哪些?:暗挖隧道內常用的支護與加固技術措施有哪些?暗挖隧道內常用的技術措施有超前錨桿或超前小導管支護;(1)超前錨桿或超前小導管支護;(2)小導管周邊注漿或圍巖深孔注漿;(4)管棚超前支護?!纠}·多選題】下面屬于暗挖隧道內支護和加固措施的有( )。C. 臨時仰拱;E. 地表錨桿;【解析】本題考查的是暗挖隧道內加固支護技術暗挖隧道內常用的技術措施超前錨桿或超前小導管支護小導管周邊注漿或圍巖深孔注漿
城市橋梁工程常用術語有哪些?:城市橋梁工程常用術語有凈跨徑、計算跨徑、拱軸線、橋梁高度、橋下凈空高度、建筑高度、容許建筑高度、凈矢高、計算矢高、矢跨比、涵洞等。對于拱式橋是每孔拱跨兩個拱腳截面最低點之間的水平距離。是指橋跨結構相鄰兩個支座中心之間的距離;即拱軸線兩端點之間的水平距離。指橋面與低水位之間的高差,或指橋面與橋下線路路面之間的距離,設計洪水位、計算通航水位或橋下線路路面至橋跨結構最下緣之間的距離。
城市工程中橋梁是什么?:橋梁是在道路路線遇到江河湖泊、山谷深溝以及其他線路(鐵路或公路)等障礙時,為了保持道路的連續性而專門建造的人工構造物。橋梁既要保證橋上的交通運行,橋梁主要由橋跨結構、墩臺、基礎、附屬工程等部分組成,分為上部結構、下部結構、支座系統和附屬設施四個基本部分,上部結構指橋跨結構;下部結構包括橋墩、橋臺和墩臺基礎;支座系統可以傳遞荷載和保證橋跨結構產生一定變位;
施工機械臺班使用定額的形式有哪些?:一、施工機械臺班使用定額的形式,機械時間定額以,即一臺機械工作一個作業班時間,機械在每個臺班時間內”機械臺班產量為4.76(定額單位100m3):①挖100m3的機械時間定額為。二、施工機械臺班使用定額的編制,工作地點的合理組織、施工機械作業方法的擬定、配合機械作業的施工小組的組織以及機械工作班制度等。機械利用系數=工作班凈工作時間機械工作班時間。
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