一建市政：常用管道連接方式有哪些？：常用管道連接方式有哪些？它將兩個管道、配件或設備分別固定在一個法蘭上，法蘭連接的主要特征是容易地去除，法蘭連接多用于方便拆裝維修的管道安裝。金屬管道經常通過焊接連接，使用具有內錐管螺紋的螺紋連接，兩個外部接口連接器連接擰，通過螺紋連接端口壓力密封的，塑料管等與承插連接。溝槽連接也叫卡箍連接。系統管道的連接應采用溝槽式連接件或絲扣、法蘭連接;均應分段采用法蘭或溝槽式連接件連接。6.電熔、熱熔連接。

短期籌資有哪些特點？以及短期籌資的常用方式是什么？：以最小的資本成本籌集企業所需要的資金。根據籌資期限的不同分為短期籌資和長期籌資。短期籌資是指為滿足企業臨時性流動資金需要而進行的籌資活動，短期負債籌資通常具有如下特點，在籌集長期資金時資金提供方出于資金安全的考慮往往提出較多的限制條件，短期籌資需要在短期內償還。因此要求籌資方要能在較短時間內拿出足夠資金償還債務。這對籌資方的資金營運提出了較高要求，短期籌資的利率通常波動較大。

常見的城鎮道路基層可以分為哪幾類？：城鎮道路基層可分為柔性基層、半剛性基層和剛性基層。1.半剛性基層，（1）半剛性基層指的是用無機結合料穩定土鋪筑的能結成板體并具有一定抗彎強度的基層。也就是采用無機結合料穩定集料或土類材料鋪筑的基層：（2）半剛性基層材料包括。（1）剛性基層采用普通混凝土、碾壓式混凝土、貧混凝土、鋼筋混凝土、連續配筋混凝土等材料鋪筑的路面基層。（1）柔性基層采用熱拌或冷拌瀝青混合料、瀝青貫入式碎石。

凍土地基的處理方法有哪些？：凍土地基的處理方法有哪些？凍土在凍結狀態強度較高、壓縮性較低。土基凍脹量與凍土層厚度成正比。土質及壓實度的不均勻也容易發生不均勻融沉。為了防止路面因路基凍脹而發生變形破壞，（1）應盡量減少和防止道路兩側地表水或地下水在凍結前或凍結過程中滲人到路基頂部，（2）選用不發生凍脹的路面結構層材料。根據不同路面材料、土基及路面下的冰凍深度與溫度之間的關系，（3）對于不滿足防凍脹要求的結構。

城鎮道路膨脹土路基的處理方法有哪些？：城鎮道路膨脹土路基的處理方法有哪些？但其顯著的脹縮特性可使路基發生變形、位移、開裂、隆起等嚴重破壞。路基邊坡上局部表層土體，由于降水下滲含水率過大以及土的脹縮作用。斜坡土體沿土中軟弱面而滑動，由于土體存在滑坡趨勢。其滑動面土體含水率較大，有時雖然土體邊坡已經放緩。路堤邊坡坍滑是膨脹土地段的路塹、路堤邊坡經常發生的一種變形現象：不少地段的坍滑體厚度不大。

濕陷性黃土路基處理方法包括哪些？：濕陷性黃土路基處理方法包括哪些？使結構物大幅度沉降、開裂、傾斜，在黃土地區修筑橋涵等結構物時，應對濕陷性黃土地基有可靠的判定方法和全面的認識，這個過程稱為濕陷性黃土地基處理。濕陷性黃土土質較均勻、結構疏松、孔隙發育，可能產生的主要病害有路基變形、凹陷、開裂，道路結構內部易被水沖蝕成土洞和暗河，在濕陷性黃土地區施工應注意采取特殊的加固措施。2.濕陷性黃土路基處理方法。

軟土路基處理的施工方法有哪些？：淤泥、淤泥質土及天然強度低、壓縮性高、透水性小的黏土統稱為軟土。由淤泥、淤泥質土、水下沉積的飽和軟黏土為主組成的軟土在我國南方有廣泛分布。這些土都具有天然含水量較高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強度低等特點。軟土地區路基的主要破壞形式是沉降過大引起路基開裂，地基易發生整體剪切、局部剪切或刺入破壞；孔隙水壓力過載（來不及消散）、剪切變形過大。會造成路基邊坡失穩，2.軟土路基處理方法：

建設工程常見的刑事法律責任有哪些？：工程重大安全事故罪、重大責任事故罪、重大勞動安全事故罪、串通投標罪。1.工程重大安全事故罪，2.重大責任事故罪，在生產、作業中違反有關安全管理的規定;重大勞動安全事故罪。因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的行為：根據《最高人民法院、最高人民檢察院關于辦理危害礦山生產安全刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》，屬于重大傷亡事故或者其他嚴重后果；（3）造成其他嚴重后果或者重大安全事故的情形。

在新技術應用方案的技術經濟綜合分析中，常見的方法有哪些？：建設工程新技術應用方案的技術經濟綜合分析是在各方案技術、經濟、社會和環境分析的基礎上對各備選方案進行綜合比選。簡單評分法的基本思路是將所評價技術方案的多項指標轉化為一個綜合指標。以此綜合指標值的大小作為評價技術方案的依據：（1）確定技術方案的評價標準。（2）對各備選方案的各項指標進行評價，（3）根據對各項指標標準的滿足程度確定備選方案各項指標的評分值。將技術方案各項指標評分值加總平均。

瀝青路面常見的基層材料有哪些？：瀝青路面常見的基層材料有哪些？基層是路面結構中的承重層，各類基層結構性能、施工或排水要求不同，應根據道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。且路基填料為細粒土、黏土質砂或級配不良砂（承受特重或重交通），底基層可采用級配粒料、水泥穩定粒料或石灰粉煤灰穩定粒料等。用混凝土、低標號混凝土、貧混凝土、鋼筋混凝土、連續配筋混凝土等材料做的基層：用無機結合料穩定土類的材料鋪筑一定厚度的基層：

水泥混凝土路面結構中的有哪幾種常見的墊層？：水泥混凝土路面結構中的有哪幾種常見的墊層？水泥混凝土路面是指以水泥混凝土為主要材料做面層的路面，簡稱混凝土路面。水泥混凝土路面有素混凝土、鋼筋混凝土、連續配筋混凝土、預應力混凝土等各種路面。水泥混凝土路面結構包括路基、墊層、基層以及面層。以改善路面結構的使用性能。防凍墊層、排水墊層、半剛性墊層。（1）防凍墊層：道路結構設計總厚度小于最小防凍厚度要求時設置。（2）排水墊層：路基土濕度較大時設置。

基本的組織結構模式有哪些？：線性組織結構模式、職能組織結構模式和矩形組織結構模式。線性組織結構模式是建設項目管理組織系統的一種常用模式，二、職能組織結構模式，職能管理部門可以在其管理的職能范圍內對生產車間和后勤保障機構下達工作指令，其組織結構模式也是職能組織結構。我國多數的企業、學校、事業單位目前還沿用這種傳統的組織結構模式，許多建設項目也還用這種傳統的組織結構模式。