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海上運輸是我國《海商法》調整對象，即調整“海上運輸中發生的以及與船舶有關的各種關系”。根據《中華人民共和國海商法》第1條的規定：“為了調整海上運輸關系、船舶關系，維護當事人各方的合法權益，促進海上運輸和經濟貿易的發展，制定本法?！?

海上運輸(Maritime transport)，是指海上貨物運輸和海上旅客運輸，包括海江之間、江海之間的直達運輸。

海上運輸是人們從事海上活動的主要內容,也是重要的運輸方式之一?！逗Ｉ谭ā匪傅?海上運輸關系"主要是指承運人,實際承運人和托運人,收貨人或者旅客之間,航次租船出租人和承租人之間,承拖方和被拖方之間的法律關系?！按瓣P系”主要是指船舶作為財產的法律關系,即船舶所有人,經營人,出租人和光船定期承租人之間,抵押權人和抵押人之間,救助方和被救助方之間,保險人和被保險人之間的法律關系。上述各關系方之間的權利、義務，是通過簽訂合同來實現的。合同當事人在簽訂上述合同時，應當依照海商法有關規定，確定權利和義務。但對海商法中的任意條款或海商法未做規定的內容,可以自由協商確定。

《海商法》調整的法律關系,主要是平等民事主體之間的橫向的財產、經濟關系。當事人各方的合法權益，主要是通過由過失方依法承擔違約責任或侵權責任得到維護的。

國家交通主管部門在行使國家管理職能時,同公民、法人和其他組織之間發生的縱向的法律關系，在涉及海上運輸、船舶關系方面,《海商法》作出了一些必要的規定。例如，《海商法》第4條有關沿海運輸權的規定;第5條有關船舶依法登記,取得中國國籍有權懸掛國旗航行的規定;第6條海上運輸由國務院交通主管部門統一管理以及第三章中有關船員管理的規定等。

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