考友們，在備考單證員考試的過程中，試題的練習必不可少。接下來，就讓幫考網為大家分享一些章節練習題，快來試試看吧!

判斷題

1.我國保險條款中一般附加險和特殊附加險可以單獨投保。 (×)

2.如果合同和信用證中均未規定具體嘜頭，貨物為大宗散裝貨物，則發票的嘜頭欄可以留空不填。 (×)

3.支票是出票人簽發的，委托辦理支票存款業務的銀行或其他金額機構，在見票時無條件支付確定金額給收款人或持票人的票據。 (√)

4.按我國習慣做法，若以CFR和FOB貿易術語成交，我國進口商在接到國外出口商發來的裝船通知后，即應填制投保單或預約保險啟運通知書向保險公司投保。 (√)

5.單價表述四要素是：計量單位、單價金額、計價貨幣和目的地。 (×)

6.清潔提單是指提單的表面整潔、沒有污點。 (×)

7.當買方不愿負擔裝卸費時，在商定合同時可要求在CIF后加列Liner terms、Landed或Ex tackle字樣。 (√)

8.保兌行是在開證行無力付款時才履行付款責任的，所以保兌行的付款責任是第二性的。 (×)

9.在CIF條件下，賣方辦理保險，在CFR條件下，買方辦理保險，因此在貨運過程中貨物發生損失，前者由賣方負責，后者由買方負責。 (×)

10.先于發盤或與發盤同時到達的取消通知構成發盤的撤回。 (√)

11.在進口合同的履行中，如果貨物受損是由于承運人的責任造成的，那么向承運人提出索賠的期限是貨物到達目的港交貨后一年之內。 (√)

12.狹義的單證是指單據和信用證，廣義的單證是指各種文件和憑證。 (√)

13.索賠是遭受損害的一方在爭議發生后，向違約的一方提出賠償的要求。 (√)

14.D/P的英文是Documents against Payment，中文翻譯為承兌交單，是指出口商的交單必須以進口商的承兌為條件。 (×)

15. 班輪是指按照規定的時間，在規定的航線上，按規定的港口次序往返并收取相對固定運費的運輸貨物的船舶。 (√)

16.資金流動方向與結算工具的傳遞方向相同，稱為“逆匯法”;資金流動方向與結算工具的傳遞方向相反，稱為“順匯法”。 (×)

17.根據聯合國貿發會1996年通過的《電子商務示范法》的解釋，通過以數據電文交換而訂立的合同，符合法律上所要求的書面合同的性質。 (√)

18.我國對外經濟活動中達成和履行合同必須符合法律的規范，其中包括有關的雙邊或多邊國際條約，與我國進出口貨物出口貿易關系的一項國際條約是《國際貨約》。 (×)

19.根據我《UCP600》的規定，信用證經修改后，開征行即不可撤銷地受該修改的約束，受益人收到修改通知后，原信用證條款即失效。 (×)

20.船舶失蹤達到半年以上可作為推定全損處理。 (×)

21.本票是出票人簽發的，命令付款人在見票時無條件支付確定的金額給收款人或持票人的票據。在我國，本票特指銀行本票。 (×)

22.在進口貿易中，我方對外開證時，一般不主動開立可轉讓信用證，以免被動。(√)

23.D/A的英文是Documents against Acceptance，中文翻譯為承兌交單，是跟單托收的一種交單方式，指出口商的交單必須以進口商的承兌為條件。 (√)

24.進出口貨物收發貨人、報關行、國際貨運代理都可作為報關單位。 (√)

25.結匯時的匯票通常一式兩份，第一份為正本，第二份為副本，只有正本才有法律效力。 (×)

以上就是幫考網今天為大家分享的內容啦，希望對各位考生有所幫助。幫考網也在此預祝大家能夠順利通過考試，早日領取證書!