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2025年一級建造師《公路工程》考試共35題,分為單選題和多選題和建造師案例題。小編每天為您準備了5道每日一練題目(附答案解析),一步一步陪你備考,每一次練習的成功,都會淋漓盡致的反映在分數上。一起加油前行。
1、關于瀝青混合料壓實的說法,正確的有(?。!径噙x題】
A.壓路機采用2~3臺雙輪雙振壓路機及2~3臺重量不小于16t膠輪壓路機組成
B.碾壓順縱向由低邊向高邊按規定要求的碾壓速度均勻進行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm
C.在當天成型的路面上,不得停放各種機械設備或車輛
D.初壓應采用鋼輪壓路機緊跟攤鋪機振動碾壓
E.壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、調頭、加水或停留
正確答案:A、B、E
答案解析:選項C,正確的說法應為“壓路機不準停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上,振動壓路機在已成型的路面上行駛”,這說明在已經成型的道路上是可以停放車輛和設備的;選項D,正確的說法應為“初壓:采用鋼輪壓路機靜壓1~2遍,正常施工情況下,溫度應不低于120℃并緊跟攤鋪機進行”,這個是有前提條件的,故不準確。
2、錨桿擋土墻的錨固工序包括有( )。【多選題】
A.養護
B.鉆孔
C.灌漿
D.插入錨桿
E.勾縫
正確答案:A、B、C、D
答案解析:錨桿擋土墻是利用錨桿技術形成的一種擋土結構物。錨桿一端與工程結構物連接,另一端通過鉆孔、插入錨桿、灌漿、養護等工序錨固在穩定的地層中,以承受土壓力對結構物所施加的推力,從而利用錨桿與地層間的錨固力來維持結構物的穩定。
3、根據《關于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估試行工作的通知》(交質監發〔2011〕217號)文件要求,當橋梁或隧道工程總體風險評估等級達到( )級及以上時,應進行專項風險評估。【單選題】
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
正確答案:C
答案解析:當橋梁或隧道工程總體風險評估等級達到Ⅲ級及以上時,應進行專項風險評估。
4、關于公路工程分包的說法,錯誤的是(?。??!締芜x題】
A.承包人有權依據承包合同自主選擇符合資格的分包人
B.承包人應在工程實施前,將分包合同報監理人備案
C.分包合同不免除承包合同中規定的承包人的責任
D.分包人就所分包的工程向發包人承擔連帶責任
正確答案:B
答案解析:承包人應在工程實施前,將經監理審查同意后的分包合同報發包人備案,故選項B錯誤。
5、為了防止邊溝漫溢或沖刷,在平原區和重丘山嶺區,邊溝應分段設置出水口,多雨地區梯形邊溝每段長度不宜超過( )m。【單選題】
A.100
B.200
C.300
D.400
正確答案:C
答案解析:為了防止邊溝漫溢或沖刷,在平原區和重丘山嶺區,邊溝應分段設置出水口,多雨地區梯形邊溝每段長度不宜超過 300m,三角形邊溝不宜超過200m。
一級建造師要點:變更程序是什么?:變更程序:可能發生變更約定情形的,監理人可向承包人發出變更意向書。(2)變更意向書應說明變更的具體內容和發包人對變更的時間要求,(3)變更意向書應要求承包人提交包括擬實施變更工作的計劃、措施和完工時間等內容的實施方案。(4)發包人同意承包人根據變更意向書要求提交的變更實施方案的,可向監理人提出書面變更建議。變更建議應闡明要求變更的依據,確認存在變更的。
一建公路: 公路工程施工方案的優化是什么?:一建公路:公路工程施工方案的優化是什么?施工方案優化主要通過對施工方案的經濟、技術比較,選擇最優的施工方案,達到加快施工進度并能保證施工質量和施工安全,降低消耗的目的。主要包括:施工方法的優化、施工順序的優化、施工作業組織形式的優化、施工勞動組織優化、施工機械組織優化等。
一建公路工程:稀漿封層是什么?:一建公路工程:稀漿封層是什么?稀漿封層是用適當級配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)與乳化瀝青、外摻劑和水,按一定比例拌合而成的流動狀態的瀝青混合料,將其均勻地攤鋪在路面上形成的瀝青封層,稀漿封層中沒有粗集料。
2020-05-30
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