Hello，各位小伙伴，最近備考狀態如何啊，現在就來檢驗下自己近段時間的學習情況吧，今日本文帶來設備監理師《質量、投資、進度控制》歷年真題71-80，一起來測試一下吧。

71.按照國際咨詢工程師聯合會(FIDIC) 《生產設備和設計一施工合同條件》 (1999年版)有關條款的約定，由于( )等原因造成承包商費用增加，承包商可向

業主提出費用索賠。

A.承包商工作流程失誤

B.業主拖欠支付工程款

C.施工質量缺陷

D.業主提出更改設計

E.業主雇傭的其他單位工作疏忽

72.設備工程多級進度計劃的特殊性，具體表現在( )。

A.離散性

B.多級性

C.不確定性

D.相對獨立性

E.階段性

73.在工期固定—資源均衡優化中，關于調整過程的描述，正確的有( )。

A.壓縮關鍵工作的持續時間

B.調整非關鍵工作的開始時間

C.改變關鍵工作的邏輯關系

D.減少工作的資源強度

E.關鍵工作的開始時間保持不變

74.某雙代號網絡計劃如下圖所示(單位：天)，圖中已標出每個節點的最早時間和最遲時間.該計劃表明( )。

A.關鍵線路有2條

B.工作D為關鍵工作

C.工作C的自由時差為0天

D.工作A為非關鍵工作 E.工作F的總時差為4天

75.某單代號網絡計劃如下圖所示(單位：天)，下列正確的描述有( )。

A. 工作C為關鍵工作

B.工作A為非關鍵工作

C.工作D總時差為2天

D.工作E自由時差為l天

E. 工作B與工作E的時間間隔LAGB,F為2天

76.根據下表給定的邏輯關系繪制的網絡計劃如圖所示，其繪圖錯誤有( )。

A.節點編號不對

B.有多余的虛工作

C.邏輯關系不對

D.含有無箭頭的連線

E.有循環回路

77.網絡計劃中某工作的總時差等于( )。

A.工作A的最遲完成時間減去其最早開始時間

B.工作A的最遲開始時間減去其緊前工作最早完成時間的最大值

C.工作A緊后工作最早開始時間減去其最早完成時間

D.工作A與其緊后工作的時間間隔再加該緊后工作的總時差的最小值

E 工作A的緊后工作最遲開始時間的最小值減去其最早完成時間

78.當代網絡計劃的計劃工期等于計算工期時，關鍵線路是指( )。

A.全部由總時差為0的工作組成的線路

B.該條線路中每相鄰的兩項工作之間的時間間隔為0

C.該條線路中各項工作的持續時間之和最大

D.全部由關鍵工作組成的線路

E.該條線路上各項工作的總時差和自由時差均為0

79.工期—費用優化的目的有( )。

A.在工期規定的條件下，尋求滿足此工期的各工作的進度安排

B.尋求工期最短的各工作的進度安排

C.尋求直接費用最低的工期安排

D.尋求總費用最低的工期安排

E.尋求滿足要求工期的總成本最低的工期安排

80.單代號搭接網絡計劃中，工作A和工作B之間存在搭接關系STFA,B,由工作A和工作B的時間隔等于( )。

A.工作B的最早完成時間減去工作A的最早完成時間再減STFA,B

B.超出時距STFA,B之外的時間值

C.工作B的最早開始時間減去工作A的最早完成時間再減STFA,B

D.工作B的最早完成時間減去工作A的最早開始時間再減STFA,B

E.工作B的最早開始時問減去工作A的最早開始時間再減STFA,B

今天的歷年真題分享到此結束，預祝在接下來的考試順利通過，如需查看更多考試試題，記得關注幫考網！