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2020年監理工程師考試《三項控制》歷年真題回顧7
幫考網校2021-01-23 14:04
2020年監理工程師考試《三項控制》歷年真題回顧7


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71.在工程網絡計劃執行過程中,當某項工作實際進度出現的偏差超過其總時差,需要采取措施調整進度計劃時.首先應考慮( )的限制條件。

A.緊后工作最早開始時間

B.后續工作最早開始時間

C.各關鍵節點最早時間

D.后續工作和總工期

72 在某工程網絡計劃中,已知工作P的總時差和自由時差分別為5天和2天,監理工程師檢查實際進度時,發現該工作的持續時間延長了4天,說明此時工作P的實際進度( )

A 既不影響總工期,也不影響其后續工作的正常進行

B.不影響總工期,但將其緊后工作的最早開始時間推遲2

C.將其緊后工作的最早開始時間推遲2天,并使總工期延長1

D.將其緊后工作的最早開始時間推遲4天,并使總工期延長2

73.在工程網絡計劃的執行過程中,監理工程師檢查實際進度時,只發現工作M的總時差由原計劃的4天變為-3天,說明工作M的實際進度( )。

A.拖后7天,影響工期3

B.拖后7天,影響工期4

C.拖后4天,影響工期3

D.拖后3天,影響工期3

74.在工程網絡計劃執行過程中,如果某項工作拖延的時間未超過總時差,但已超過自由時差,在確定進度計劃的調整方法時,應考慮( )

A.工程總工期允許拖延的時間

B.關鍵節點允許推遲的時間

C.緊后工作持續時間的可縮短值

D.后續工作允許拖延的時間

75.在建設工程設計進度控制計劃體系中,需要考慮設計分析評審的工作時間安排的進度計劃是( )。

A.各專業詳細的出圖計劃

B.施工圖設計工作進度計劃

C.初步設計工作進度計劃

D.設計作業進度計劃

76.監理工程師控制建設工程施工進度的工作內容包括( )

A 編制或審核分部工程施工進度計劃

B.審核承包商調整后的施工進度計劃

C.編制工程項目投資計劃年度分配表

D.審核年度竣工投產交付使用計劃表

77.某吊裝構件施工過程包括12組構件,該施工過程綜合時間定額為6臺班/組,計劃每天安排2班,每班2臺吊裝機械完成該施工過程,則其持續時間為( )天。

A.36 B.18 C.8 D.6

78.當實際施工進度發生拖延時,為加快施工進度而采取的組織措施可以是( )。

A 增加工作面和每天的施工時間

B.改善勞動條件并實施強有力的調度

C.采用更先進的施工機械和施工方法

D.改進施工方法,減少施工過程的數量

79.在某建設工程施工過程中、由于出現腳手架倒塌事故而造成實際進度拖后,承包商根據監理工程師指令采取趕工措施后,仍未能按合同工期完成所承包的任務,則承包商( )

A.應承擔趕工費,但不需要向業主支付誤期損失賠償費

B.不需要承擔趕工費,但應向業主支付誤期損失賠償費

C.不僅要承擔趕工費,還應向業主支付誤期損失賠償費

D.既不需要承擔趕工費,也不需要向業主支付誤期損失賠償費

80.編制物資需求計劃的依據包括( )。

A.物資供應計劃

B.物資儲備計劃

C.工程款支付計劃

D.項目總進度計劃

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