結構工程師
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當前位置: 首頁結構工程師專業考試(二級)歷年真題正文
2020年二級結構工程師《專業知識》考點輔導(8)
幫考網校2021-06-22 16:26
2020年二級結構工程師《專業知識》考點輔導(8)

距離考試時間還有幾個月時間,可有些考生學習了考試知識之后,感覺還是差了一點感覺。下面幫考網給大家帶來了2020年結構工程師備考考點,希望對大家有幫助!

舊橋上部結構加固技術

1.1、橋面補強層加固法

在梁頂上加鋪一層鋼筋混凝土層,一般先鑿除舊橋面,使其與原有主梁形成整體,達到增大主梁有效高度、改善橋梁荷載橫向分布能力,從而達到提高橋梁的承載能力的目的。

1.2、增大截面和配筋加固法當梁的強度、剛度、穩定性和抗裂性能不足時,通常采用增大構件截面、增大配筋、提高配筋率的加固方法,這種方法是在梁底面或側面加大尺寸、增配主筋、提高梁的有效高度和抗彎強度,從而提高橋梁的承載力。該法廣泛應用于橋梁及拱橋及拱橋拱肋的加固。

1.3、錨噴砼加固法借助高速噴射機械,將新砼混合料連續的噴射到已錨固好鋼筋網的受噴面上,凝結硬化面形成鋼筋混凝土,從而增大橋梁的受力斷面和補強鋼筋,加強結構的整體性,使其能承受更大的外荷載作用。

1.4、粘貼鋼板加固法當交通量增加,主梁出現承載力不足或出現嚴重腐蝕的情況時,梁板橋的主梁會出現嚴重的橫向裂縫。采用粘結劑及錨栓,將鋼板粘貼錨固在混凝土結構的受拉緣或薄弱部位,使其與結構形成整體,以鋼板代替增設的補強鋼筋,達到提高梁的承載力的目的。這種加固方法的特點是:

1.4.1、需要破壞被加固的原結構尺寸;

1.4.2、工工藝簡單,施工質量較容易控制;

1.4.3、施工工期短。

1.5、增設縱梁加固法在墩臺地基安全性能好,并具有足夠承載力的情況下,可采用增設承載力高和剛度大的新縱梁,新梁與舊梁相連接,共同受力。由于荷載在新增主梁后的橋梁結構中重新分布,使原有梁中所受荷載得以減少,由此使加固后的橋梁承載力和剛度得到提高。當增設的縱梁位于主梁的一側或者兩側時,則兼有加寬作用。

為保證新舊砼能夠共同作用,必須注意做好新舊梁之間的橫向連接。

1.6、拱圈增設套拱加固法在原主拱圈腹面下增設一層新拱圈,即緊貼原拱圈底面上,澆注或錨噴混凝土新拱圈,外形上就像是在原拱圈下套做了一個新拱圈。

舊橋下部結構加固技術

1、擴大基礎加固法

此法適用于基礎承載力不足或埋深太淺,而墩臺又是磚石或砼剛性實體式基礎時的情況。擴大基礎底面積應由地基強度驗算確定。

2、增補樁基加固法

當橋梁墩臺基底下有軟臥層時,墩臺發生沉陷;對此采用增補樁基加固法是一種常用而且有效的方法。這種方法是:在樁式基礎的周圍補加鉆孔樁等,以此提高基礎的承載力,增強基礎的穩定性。

3、鋼筋砼套箍或護套加固法

當橋梁墩臺由于基礎埋深不夠,或因施工質量控制不嚴等原因,導致墩臺開裂時,有時會出現貫通裂縫,可采用鋼筋砼圍帶或鋼箍進行加固。

4、橋臺新建輔助擋土墻加固法

由于橋臺臺背水平土壓力過大,引起橋臺傾斜,應在臺背之后加建一擋墻,以抵御過大的土壓力。

5、墩臺拓寬加固法

利用舊橋基礎,靠墩臺蓋梁挑出懸臂加寬部分,以便安裝的上部結構。此種情況為只加寬墩臺上部的蓋梁、墩臺身和基礎則不需予以加固。

今天和大家的分享就到此結束啦,大家如有不懂得問題,可以登錄幫考網官網進行了解或是提問。最后,預祝各位考生考試順利。


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